
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣:
對工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1、維修方法不正規(guī),“治標(biāo)不治本”。在維修工程機(jī)械時,一些維修人員不采取正確的維修方法,認(rèn)為應(yīng)急措施是的,以“應(yīng)急”代“維修”,“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可進(jìn)行修理,但有些維修人員圖省事,卻常采用“焊死”的方法。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急,卻不可長期使用,必須從根本上查出故障原因,采取正規(guī)的維修方法排除故障,應(yīng)引起維修人員的注意。
2、墊片使用不規(guī)范。工程機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多,常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊,致使接合不緊,易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象;因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞,發(fā)動機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。在此提醒廣大維修人員維修工程機(jī)械時,切記“墊片雖小用處大”。
3、忘記維修禁忌,隱性故障頻繁出。維修工程機(jī)械時,有些維修人員不了解維修中應(yīng)注意的一些問題,導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯誤,影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動機(jī)氣缸蓋,易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋。
4、零件清洗不,早損、腐蝕。維修工程機(jī)械時,正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量,延長機(jī)械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)龋瑢?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象,在一些修理單位還時有發(fā)生。修理人員在清洗零部件時,一要正確選用清洗劑。二要防止零部件腐蝕、生銹。








吊車柴油機(jī)的保養(yǎng)方法,為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行,延長使用期限,除正確地進(jìn)行操作外,還必須定期對柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰,充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性,因此,在柴油機(jī)使用過程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好各項保養(yǎng)工作。
1.小吊車柴油發(fā)動機(jī)的主要燃料是柴油,因此,8噸吊車必須使用純凈的符合規(guī)定的柴油。
2.定期清理小型吊車燃油系統(tǒng),清理積碳,保持發(fā)動機(jī)的動力。
3.定期更換小型起重機(jī)機(jī)油和濾芯,任何潤滑油在正常使用中都會化學(xué)反應(yīng),為了保證正常工作,要定期更換機(jī)油和濾芯。
4.汽車吊發(fā)動機(jī)工作時,要關(guān)注水表,防止發(fā)動機(jī)在缺水或者高溫的情況下工作,以保證發(fā)動機(jī)處于良好的狀態(tài),延長使用壽命。
5.定期清潔小型起重機(jī)水箱,除去水箱中的銹跡和水垢,提高冷卻系統(tǒng)效率。
6.保養(yǎng)小吊車空氣濾清器、機(jī)油濾清器和濾清器,三濾對空氣和機(jī)油起著過濾作用,所以對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)的作用。
7.要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。



回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,必須及時修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來說,滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。
1.發(fā)動機(jī)常見漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機(jī)油,由于長期使用或增壓器早期磨損也是造成潤滑油消耗量過多的主要因素,嚴(yán)重時拆下中冷器可倒出機(jī)油。
3.空壓機(jī)排機(jī)油,空壓機(jī)缸套活塞間隙過大潤滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時造成機(jī)油消耗量過大。
4.機(jī)油粘度過低也會造成潤滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的維護(hù),延長發(fā)動機(jī)使用壽命,降低潤滑油消耗多的解決辦法如下。

韓經(jīng)理先生
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